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“航空航天”网站目录

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  • 中山美食网

    中山美食网

    中山嘉鸿文化传播有限公司专注于餐饮策划,菜谱设计制作,餐牌设计制作,餐饮VI方案,餐饮网站建设 网站百科: 中山美食网概述/中山美食网   中山美食网通过和餐饮行业同行的合作交流,现已成为中山*、资讯最齐全和内容最丰富的饮食网站,以及致力于推动与市民日常生活的信息平台。 中山美食网的群众/中山美食网   随着电脑网络的普及,本站现有的注册会员已经超过8500名,每天达上万余人次浏览,发表几十份饮食评论建议。本网站经常由网友组织会员参加大型美食FB活动,加深市民对中山饮食文化的认识了解。本网站与中山多位饮食界的资深美食家穿梭城镇,发掘地方特色美食及新奇食法,在网上介绍推广给广大市民。我们有专人收集客户意见反馈给商家,是餐饮企业提高自身形象和业务的*宣传平台。

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  • 出版集团

    出版集团

    出版集团 网站百科: 简介/*出版集团 *出版集团是全国文化体制改革试点单位和国有资产管理体制改革试点单位,接受中央宣传部的领导、新闻出版总署的行业管理和财政部对其国有资产的监督管理。 集团公司以出版物生产和销售为主业,是集各种介质出版物的出版和销售、连锁经营、版权贸易、进出口贸易、印刷复制、信息技术服务、艺术品经营、科技开发、金融融资于一体的经营多元化的大型企业集团。[1] 2014年6月27日,美国《出版商周刊》、英国《书商》杂志、法国《图书周刊》、德国《图书报道》和巴西《出版新闻》等5家国际著名出版媒体共同发布了“2014全球出版业50强排行榜”,*出版集团公司以15亿美元的收入额再次入选该榜单,排名由去年第22位上升至第14位,位居国际著名出版集团哈柏·柯林斯和施普林格之上。该排行榜是国际出版业针对出版企业进行排名的*榜单,已连续发布近10年,是全球出版业变化的“晴雨表”和“风向标”。[2] 成立发展/*出版集团 *出版集团是适应出版业改革发展的需要,经中共中央、国务院批准,于2002年4月9日成立的*出版机构。 2004年3月25日,国务院授权成立*出版集团公司,在国家相应计划中单列,对原*出版集团所属成员单位行使出资人权利,承担国有资产保值增值责任。 2011年5月13日,入选第三届“文化企业30强”。2011年12月28日,*出版传媒股份有限公司成立。 主营业务/*出版集团 *出版集团以*出版集团公司为母公司,现有成员单位14家,各级子公司、控股公司等法人企业96家,员工9800人,总资产65亿元人民币,年销售收入39亿元人民币。拥有各类出版社30家,每年出版图书、音像、电子、网络等出版物1万余种,出版期刊报纸50余种,出版物在全国零售市场占有率为7%,持续稳居*;每年从事书刊版权贸易1000多种。拥有**出版物进出口企业,每年进出口各类出版物20多万种,书报刊进口和出口分别占据全国市场份额的62%和30%;拥有海外出版社、连锁书店和办事机构27家,海外业务遍及130多个国家和地区。 影响力/*出版集团 集团公司囊括了*最悠久最著名的出版机构,在*的*出版规划、*出版奖励、图书零售市场占有率、大众出版物销售收入、出版物进出口规模、版权贸易及输出规模等方面均占有*份额,拥有最庞大的作者资源和读者群体,拥有最丰厚的出版和文化积累,在*具有最强大的文化影响力。 公司宗旨/*出版集团 以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持“二为”方向和“双百”方针,宣传党的路线方针政策,弘扬民族文化,传播先进文化,提高民族素质,培育民族精神。 企业文化/*出版集团 “固本求新,弘文致远”,这是*出版集团公司的核心理念,也是集团公司加强企业文化建设的核心内容。 主要任务/*出版集团 实施国家重大文化工程,出版更多更好的优秀作品,加强国际文化交流与合作,为满足人民群众的精神文化需求、构建和谐社会和祖国的和平崛起做出贡献;依靠科技进步、深化企业改革,优化资源配置、提高集约水平,强化经营管理、增强竞争能力,增值国有资产、提升企业实力,为繁荣出版事业和发展出版产业做出贡献。 战略目标/*出版集团 成为引领和促进*出版产业发展的重要力量,成为建设和传播社会主义先进文化的重要阵地,成为开拓海外出版市场、推动中华文化“走出去”的重要渠道,成为主业突出、多元经营、人才汇聚、实力雄厚,具有创新能力和可持续发展能力,国际一流的出版传媒企业集团。 集团成员/*出版集团 成员单位人民文学出版社商务印书馆中华书局*大百科全书出版社*美术出版总社人民音乐出版社生活·读书·新知三联书店*对外翻译出版公司东方出版中心*民主法制出版社现代教育出版社新华书店总店*图书进出口(集团)总公司荣宝斋*图书商报社世界图书出版公司现代出版社北京中新联科技股份有限公司北京中版联印刷物资有限公司中版集团数字传媒有限公司中版教材有限公司黄河出版传媒集团华文出版社出版单位人民文学出版社商务印书馆中华书局*大百科全书出版社*美术出版总社人民音乐出版社生活·读书·新知三联书店*对外翻译出版公司东方出版中心*民主法制出版社现代教育出版社新华书店总店*图书进出口(集团)总公司荣宝斋*科学文化音像出版社海外分支业务总部出版公司分公司、代表处书店书店商务印书馆涵芬楼书店灿然书屋北京三联韬奋书店现代书店有限公司荣宝斋中图外文书店黄河网上书店[1] 集团荣誉/*出版集团 “五个一工程”奖、文津图书奖、矛盾文学奖、全国书籍装帧艺术展、*图书奖等。[1] 领导涉嫌违纪/*出版集团 2014年3月,据中纪委网站消息,*出版集团副总裁王俊国、中版教材有限公司总经理罗争玉、世界图书出版北京有限公司总经理张跃明涉嫌违纪问题被立案调查。[3]

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  • 中华保险

    中华保险

    中华联合保险集团股份有限公司,致力于为个人和企业提供高质量的保险服务,业务涵盖寿险和财险,包括重疾保险,意外保险,少儿保险,团体保险等。更多内容欢迎访问. 网站百科: 公司简介/中华保险 2002年9月20日,经国务院同意,国家工商局和*保监会批准,公司更名为“中华联合财产保险公司”,成为全国*也是*一家以“中华”冠名的全国性保险公司,是一个响彻中华大地的全国知名保险品牌。二十多年来,公司秉承着兵团人特别能吃苦、特别能战斗的优良传统,历经艰辛和磨砺、风雨洗礼和二次创业,在*保险市场上成功走出了一条独具特色的中华保险之路。由新疆生产建设兵团、新疆兵团国有资产管理委员会、新疆兵团投资中心、新疆华联投资有限责任公司、乌鲁木齐国有资产经营有限公司、新疆锦棉棉业股份有限公司等19家单位设立,公司总部设在乌鲁木齐,注册资本金15亿元,下设中华联合财产保险股份有限公司和中华联合人寿保险股份有限公司两大独立法人子公司,在全国25个省区市设有37家分公司、支公司近200家,员工2万余人。成立以来,公司党委一班人团结拼搏、抢抓机遇、加快发展,以高屋建瓴、气势磅礴的战略思路,敢为人先、敢打敢拼的竞争意识,求真务实、势如破竹的工作作风,通过走出新疆、走向全国、股份制改革三步曲,带领中华保险各路精英们,在市场竞争中逆境奋起、厚积薄发、挥洒激情,用坚强与自信驾驭了一个个惊涛骇浪,用饱满的激情和艰辛的汗水克服了一个又一个困难,攀登一个又一个高峰,用超人的胆识和切合实际的战略决策引领公司创造出一个又一个奇迹,在不长的创业期取得了同业若干年都难以达到的市场地位,实现了公司从小到大,从弱到强,保费规模从几亿到过百亿,年均增长率超过100%,市场排名由几年前的11位迅速提升到产险市场第4位。公司由一家偏安一隅、默默无闻,名不见经传的西部区域性小公司,进入了*保险业*集团军的行列,取得令业内赞叹的“中华现象”、“中华速度”和“中华模式”。 企业文化/中华保险 ·企业精神团结、负责、勤奋、进取。·经营理念稳健,创新、持续、高效。·企业观公司是学校,教人要育;公司是军队,治司要严;公司是家庭,同仁要爱。·服务宗旨服务至上 信守承诺 回报社会。·奋斗目标创建一流的现代金融保险集团·员工座右铭优质服务 尽职尽责 开拓奋进 司兴我荣·员工誓言我热爱中华保险公司的事业积极投身于公司的改革与发展维护公司的形象和信誉团结 负责 勤奋 进取忠诚敬业 为创建一流现代金融保险集团而努力奋斗! 集团结构/中华保险 按照现代企业制度的要求,完善法人治理结构,建立股东大会、董事会、监事会和经营管理层各负其责、协调运转、有效制衡的机制。通过转换经营机制,建立行之有效、科学严密的决策机制,转变增长方式,注重集团化经营、特色经营和培养核心竞争力,不断增强自主创新能力,全面提升引领发展的能力。 社会公益/中华保险 四川分公司组织向雅安灾区献爱心真情系灾区,关爱汇暖流。2013年4月22日中午,四川分公司响应总公司向雅安“4.20”重震灾区捐款号召,分公司机关爱心募捐活动在本部职场一楼大厅举行,上至总经理室成员,下至新入司员工,慷慨解囊、奉献爱心。四川分公司经历过“5.12”汶川特大地震,此次雅安芦山“4.20”地震非灾区机构感同身受,不到半个小时就筹得善款2万余元。各市州中支公司纷纷跟进,利用晨会、司务会等方式组织募捐。据不完全统计,截至2008年5月23日下午16:00,全川爱心捐款已达到15万元。 公司大事记/中华保险 中华保险始创于1986年7月15日,是经*人民银行批准,由国家财政部、农业部给兵团专项拨款1.1亿元,在新疆注册成立,首次注册的名称是“新疆生产建设兵团农牧业生产保险公司”,是国家财政部、农业部最早开展农业保险试点的单位。· 1992年2月21日,*人民银行批准新疆生产建设兵团农牧业生产保险公司扩大经营险种范围,除法定保险和外币保险外,经营兵团范围内所有的人身和财产保险业务。· 1993年2月15日,经*人民银行批准,公司更名为“新疆兵团保险公司”。· 2000年7月21日,*保监会批准公司更名为“新疆兵团财产保险公司”,业务经营区域扩大到新疆维吾尔自治区。· 2001年11月28日,*保监会批准公司在上海、北京、广东、江苏、浙江、陕西、四川、重庆、大连、宁波等十个省市设立分公司,业务经营区域扩大到全国。· 2002年5月18日,杭州分公司筹建组成立,同年9月16日杭州分公司开业,标志着中华保险拉开了“东进南扩”的序幕。· 2002年9月20日,经国务院同意,*保监会批准,公司正式更名为“中华联合财产保险公司”。· 2004年4月7日,*保监会批准公司在山东、内蒙古、河南、天津、福建、河北等六个省市设立分公司。· 2004年9月20日,中华保险公司股改方案获得*保监会批准,对中华联合财产保险公司实行“一改三”的整体改制,即成立“中华联合保险控股股份有限公司”,控股设立“中华联合财产保险股份有限公司”和“中华联合人寿保险股份有限公司”两家独立法人子公司。· 2004年10月29日,*保监会批准公司在湖北、湖南、甘肃、青岛等四个省市设立分公司,公司经营区域进一步扩大。· 2006年5月30日,经*保监会批准,成立中华联合保险控股股份有限公司。· 2006年6月11日,中华联合保险控股股份有限公司在新疆人民会堂举行揭牌仪式。· 2006年9月6日,经*保监会批准,同意中华联合财产保险股份有限公司开业。 2007年,中华保险出现巨额亏损2009年,*保监会内控工作组进驻中华保险,对其进行整改2010年,中华保险首次实现扭亏为盈2012年11月21日,保监会下发《关于中华联合保险控股股份有限公司变更注册资本金的批复》,同意东方资产向中华保险注资78.1亿元。 业务范围/中华保险 (一)机动车交通事故责任强制保险商业车险机动车第三者责任保险家庭自用汽车损失保险非营业用汽车损失保险营业用汽车损失保险特种车保险摩托车、拖拉机保险机动车提车保险机动车车上人员责任保险机动车盗抢保险(二)财产保险企业财产保险财产保险基本险财产保险综合险:机器设备损坏保险营业中断保险公共*所综合保险农村变压器损坏保险个体工商业户和合作经营组织财产保险家庭财产保险:家庭财产保险中华住宅质量保证保险商品住宅综合保险个人住房保险中华住房出租无忧综合保险责任保险:校(园)方责任保险中华助动自行车第三者责任保险公共营业场所火灾责任保险产品责任保险中华道路运输承运人责任保险中华道路危险货物承运人责任保险信用、保证保险:生产经营户小额贷款保证保险行政事业单位个人小额贷款保证保险商品房抵押贷款合同履约保证保险中华住宅质量保证保险运输工具保险:沿海内河船舶保险高速公路机动车辆通行综合保险(三)意外健康险1、意外险团体意外险:出行人员团体平安保险中华建筑工程施工人员团体人身意外伤害保险旅游安全团体人身意外伤害保险中华团体人身意外伤害保险个人意外险:航空旅客意外伤害保险个人人身意外伤害保险世纪出行人身意外伤害保险中华学生、幼儿平安人身意外伤害保险中华乘客人身意外伤害保险中华观光景点、*所人身意外伤害保险中华公路旅客人身意外伤害保险中华旅游平安人身意外伤害保险条款中华个人交通意外伤害保险2、健康险团体健康险:世纪安心团体医疗保险世纪安康高额团体医疗保险个人健康险:世纪安心个人医疗保险世纪安康高额个人医疗保险(四)农业保险种植业保险:大豆种植保险棉花种植保险水稻种植保险小麦种植保险烟草种植保险玉米种植保险果树种植保险养殖业保险:养鹿保险奶牛保险能繁母猪养殖保险肉牛保险养鸡保险养猪保险试点地区条款:水稻种植成本保险(江苏)林木灾害成本保险(河南)肉牛综合保险(大连)烟叶种植保险(重庆)(五)区域性保险北京:中华停车场责任保险;北京市建筑工程施工人员团体人身意外伤害保险。大连:中华供暖责任保险福建:特种设备第三者责任保险广州:广东省建筑工程施工人员团体意外伤害保险杭州:工程机械设备保险河北:风景名胜区责任保险上海:中华人力车第三者责任保险新疆:中华新生婴儿住院定额医疗保险(六)外币保险property insuranceproperty all risks insuranceburglary insurance clausepublic liability insurance policyemployer\'s liability insurance clausesocean marine cargo clauseoverland transportation cargo insurance clauses(train, truck)air transportation cargo insurance clauseshull insurance clausesaircraft insurance clausescontainer clauses(time) 获得荣誉/中华保险 ·2007年亚洲品牌500强·2007年*企业500强第252名·2007年*服务业企业500强第82名·2007年*较具竞争力30家金融机构·2007年*品牌500强·2007年诚信服务消费者满意单位·2006年*500较具价值品牌排行榜第239位·2006年国家A级守信企业·2006年度*保险企业消费者十大满意品牌·2006年*优秀企业形象单位 历年保费规模/中华保险 中华保险历年保费规模如下: 年份 保费收入(万元) 2012年 2455581 2011年 2095461 2010年 1933631 2009年 1943963 2008年 1912481 2007年 1831098 2006年 1505656 2005年 1039822 公司新闻/中华保险 胡祖六任中华联合保险独立董事获批中华联合保险控股股份有限公司:你公司《关于核准胡祖六同志中华联合保险控股股份有限公司独立董事任职资格的请示》(中华保险发〔2013〕4号)收悉。经审核,胡祖六符合《保险公司董事、监事和高级管理人员任职资格管理规定》和《保险公司独立董事管理暂行办法》的有关要求,核准其担任你公司独立董事的任职资格。此复*保监会重组完成2012年12月6日,中华联合保险对外宣布公司重组完成,东方资产以债转股方式注资78.1亿,控股51.01%成为*大股东,将占据一半的董事会席位。保监会已对中华联合保险注册资本金变更做出了批复,东方资产对中华保险的注资重组工作正式完成。中华控股的注册资本变更为153.1亿人民币,成为国内第二大财险公司;公司偿付能力充足率超过150%,远高于100%的监管红线,困扰该公司多年的偿付能力不足问题得到彻底解决。东方资产入股仅是中华联合保险引资战略的开始,下一步引资的重点不再为财务数据,公司将从文化、产品等方面考虑,吸引欧美国家大的保险集团注资。中华联合保险董事长李迎春表示,欧美很多保险集团在产品研发和巨灾保障方面有先进经验,中华联合保险将积极创新,改进自己的短板。未来三年公司有信心偿还80亿债务,彻底甩掉历史包袱,并将适时建立寿险公司和资管公司,实现公司的集团化目标。至10月底,中华联合保险保费收入208.25亿元,同比增长18.16%,实现经营利润25.02亿元,公司预计2012年度总保费收入将达到245亿。

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  • 医护实习网

    医护实习网

    南丁格尔人力资源河北有限公司是全国、、覆盖面积最广的医护实习派遣机构。主营业务:1、为医学院校提供医学专业学生的实习派遣服务;2、为医院提供辅助医疗岗位的劳务派遣服务。在实习派遣业务领域,公司与国内众多医学院校和大型三甲医院签约合作,业务覆盖全国20多个省市自治区,是实习领域成立最早、派遣规模的人才服务企业。医护实习包括护士实习、临床实习、康复实习、检验实习、影像实习、口腔实习、助产实习、药学实习、康复实习、眼科实习、中医实习、麻醉实习、医药营销等十几个专业。与此同时,公司在石家庄市第四妇产医院、石家庄市人民医院提供辅助医疗岗位的劳务派遣服务领域。派遣岗位涉及:门诊 网站百科: *医护实习网简介/*医护实习网   《*医护实习网》隶属于河北南丁格尔(医学)就业服务有限公司,建成立于2005年5月12日国际护士节,是目前国内较具规模的以医护专业实习派遣为主题内容的非资讯类业务网站。网站隶属于河北南丁格尔就业服务有限公司。网站宗旨  《*医护实习网》网站宗旨:“提升公司形象,服务合作院校”。网站定位  网站定位:建设成为国内一流的以医学实习派遣为主题的专业性网站;以国内各级各类教学医院和医学院校及广大医学生为服务对象,精心打造以医护专业实习派遣管理为主要内容的全新网络服务平台;及时报到河北南丁格尔公司于实习派遣方面的*业务动态。在此基础上,宣传和展示各教学医院、合作院校及广大医学实习生之风采,藉此全面推动河北南丁格尔公司 “医学实习派遣”业务的更好开展。主要职能  网站的主要职能:  展示河北南丁格尔公司业务职能优势  扩大公司的社会影响力,全面提升企业品牌价值。  发布公司的重要性业务活动  报道实习派遣管理工作*动态消息  图文介绍签约合作院校及医院概况  图文展示公司派遣实习生的工作生活风采  提供医学生实习方面的*参考资讯  发布当前医学人才市场的*动态  为派遣实习生提供交流学习的平台  《*医护实习网》将凭借河北南丁格尔公司在开展实习派遣业务方面多年积累所形成的广泛深厚的业务基础,充分发挥网络的宣传优势,把公司的医学实习和就业派遣业务这一新的运作模式推广到国内的每一所医学院校和医疗卫生服务机构。有效拓宽学生实习及就业渠道,充分利用社会资源的同时,促进医学人才的优化配置。

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  • 航空工业集团公司

    航空工业集团公司

    航空工业集团有限公司 网站百科: 发展历程/*航空工业集团公司 组织沿革中华人民共和国成立以来,*航空工业管理体制几经变化。1951年4月-1952年8月 中央人民政府重工业部航空工业局1952年8月-1954年9月 中央人民政府第二机械工业部四局1954年9月-1958年2月中华人民共和国第二机械工业部四局1958年2月-1960年9月中华人民共和国*机械工业部四局1960年9月-1963年9月中华人民共和国第三机械工业部四局1963年9月-1982年4月中华人民共和国第三机械工业部[1] 1982年4月-1988年4月 中华人民共和国航空工业部1988年4月-1993年6月 中华人民共和国航空航天工业部1993年6月-1999年6月 *航空工业总公司[2] 1999年7月-2008年11月 *航空工业*集团公司、*航空工业第二集团公司2008年11月至今*航空工业集团公司 历史纪要1950年1月5日 *中央人民政府重工业部代部长何长工与*空军司令员刘亚楼联名向中共中央提出《关于航空工业建设的意见》,建议成立航空工业建设委员会、航空工业管理局以及设立研究院等。1951年4月17日~29日 *中央人民政府革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》,宣布成立航空工业管理委员会,以聂荣臻、李富春、刘亚楼、何长工、段子俊、马文为委员。聂荣臻为主任、李富春为副主任。4月29日,周恩来总理签发中央人民政府文件,正式批准航空工业局成立,局址在沈阳。1954年7月3日 新*生产的*架飞机----南昌飞机厂试制的初教-5(雅克-18)教练机首飞成功,通过国家鉴定。8月1日,毛泽东主席为此亲笔签署了嘉勉信。8月18日 株洲航空发动机厂试制爱姆-11(M-11)发动机成功。10月25日,*毛泽东主席也给该厂亲笔签署了嘉勉信。1956年9月8日 **架喷气式飞机歼-5(米格-17)由沈阳飞机厂试制成功,经*国家鉴定验收,成批生产交付部队使用。该机试制成功,标志着*航空工业跨入喷气时代。1958年7月26日 *自行设计制造的*架喷气教练机歼教-1,首次试飞成功。8月4日,叶剑英元帅参加了在沈阳飞机厂举行的庆功大会。12月14日*自行研制的*架直升机,7吨级直-5直升机在哈尔滨首飞成功。1963年9月23日,*制造的*种超音速喷气式歼击机--歼-6,首飞成功。歼-6是1960~70年代*空军主力战斗机。1964年*代霹雳-1空空导弹,经国务院特种武器定型委员会批准定型,投入小批生产。1965年6月4日,南昌飞机厂自行设计的超音速强击机--强-5飞机,首飞成功。1966年1月17日,沈阳飞机厂制造的*种两倍音速歼击机--歼-7,首飞成功。1969年7月5日,*自行设计、沈阳飞机厂制造的*种高空高速歼击机--歼-8,首飞成功。1970年12月25日,西安飞机厂试制的运-7飞机,首飞成功。1974年12月25日,西安飞机厂制造的运-8飞机,在阎良机场首飞成功。1980年9月26日,*自行设计的运-10大型客机首飞成功。这也是*架飞越世界屋脊的*制造飞机。1998年3月23日,*自主知识产权的第三代战斗机----歼-10飞机首飞成功。歼-10于2004年7月19日被批准设计定型。1999年10月3日,由中美合作生产上海飞机制造厂制造的MD-90-30干线客机在上海首飞成功。10月28日通过FAA适航审查。12月,*制造的歼-11(J-11A,为进口俄罗斯苏-27散件组装)战斗机,首次试飞成功。2000年3月12日-14日,新舟60飞机给国家领导人做了汇报表演,被认为是适合*支线航空运输的飞机。6月,*民航适航部门批准新舟60(MA-60)飞机型号合格证,同时正式批准将改进后的运7-200A飞机定名为“新舟60“(MA60),列为产品型号。8月3日,首架“新舟60”飞机交付四川航空公司,8月12日正式投入运营。2003年12月26日 成都飞机厂制造的歼-10双座战斗机,首飞成功。2007年2月27日,在国家科技奖励大会上,歼-10飞机获2006年度国家科技进步特等奖。12月21日,ARJ21-700新支线飞机首架试飞机按计划如期完成总装下线。2008年6月29日,*制造新型涡桨支线飞机新舟600飞机在西安总装下线。10月10日,新舟600飞机在西安首飞成功。2009年8月31日,*设计研发、沈阳飞机工业(集团)有限公司制造的*种舰载重型歼击机--歼-15,首飞成功。2011年1月11日,*自行设计研发、成都飞机工业(集团)有限责任公司制造的*种隐形重型战斗机--歼-20工程验证机,首飞成功。2013年1月11日,*自行设计研发、中航工业西安飞机工业(集团)有限公司制造的*种重型运输机--运-20,首飞成功。*航空工业创建60多年来,研制了一批具有自主知识产权的、与发达国家在役航空装备性能相当的航空器。以歼-10为代表,军机从第二代向第三代跨越;以“太行”发动机为代表,军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力跨越;以预警机等特种飞机装备为代表,航空装备由机械化向信息化跨越。 企业概况/*航空工业集团公司 发展战略*航空工业集团公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。两融:即融入世界航空产业链,融入区域经济发展圈。三新:即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”,向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。五化:即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。万亿:即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。 研究开发研发实力*航空工业集团公司,拥有由*航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系,拥有一大批院士和*专家;拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。研究成果*航空工业集团公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标,以健全的知识产权三级管理机构,完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障,取得了数百项核心技术成果。*航空工业集团公司自2000年以来,共获得国家科学技术进步奖39项,其中特等奖2项,一等奖5项,二等奖32项。*航空工业集团公司知识产权工作深入开展,专利数量持续增长,专利申请年度增长率达到30%,截至2010年底,中航工业累计拥有专利3830件,其中发明专利806件,在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。 军机制造中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为*军队系统提供航空武器装备,*跻身于能够研制多种先进航空装备少数国家行列。 民品制造中航工业按照“寓军于民、军民融合”原则,大力发展民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。 世界排名2009年7月8日,美国《财富》杂志公布世界500强企业较新排名,中航工业首次申报并成功入选,排名第426位,成为*进入世界500强的*航空制造企业和*军工企业。2013年中航工业集团全年实现营业收入3489亿元,同比增长16%;利润140亿元,同比增长6%;资产总额6760亿元,同比增长19%。2014年中航工业集团全年实现营业收入3940亿元、利润140亿元。2014年中航工业第六次入围《财富》世界500强企业,排名跃升至第178位。 企业文化/*航空工业集团公司 企业愿景企业秉承宗旨:航空报国,强军富民企业践行理念:敬业诚信,创新超越 品牌文化*航空工业集团公司是*科技发展的领军者之一,拥有由*航空研究院和33个科研院所组成的 高水平科研体系。2011年,中航工业实现营业收入2581亿元,同比增长23%;利润122亿元,扣除不可比因素,同比增长18.8%;经济增加值(EVA)43亿元,资产总额5250亿元。中航工业文化要素“六统一”:集团公司战略、宗旨和理念、名称和司徽、司旗、司歌、标准字和标准色。 模范人物中航工业集团人才济济,*共产党建党90周年重点献礼影片电影《吴大观》中主人公的原型,便是中航工业的著名元老,杰出科学家吴大观先生。吴大观(1916-2009)原名吴蔚升,江苏省扬州市广陵区 头桥镇(原扬州市邗江区头桥镇)头桥村九字圩人,航空发动机专家,被誉为“*航空发动机之父”。吴大观先生于1916年出生于扬州头桥镇后,在老家扬州头桥镇头桥村九字圩家中度过童年光阴,1924年-1931年,幼时的吴老在老家头桥舅舅王鉴人(本名王继先,字鉴人,习惯称谓王鉴人、王裕泰,敬称王大地主,扬州头桥镇古桥路人)的培养下,进入舅舅创办于头桥镇都天庙观音庵(阁)的乡境*家小学-----江都县二学区南四路小学(今扬州市邗江区头桥镇中心小学)中读书,1931年-1937年,受舅舅资助,就读于江苏省立扬州中学,在故乡扬州度过了他的初中、高中时代。1937年-1942年,吴老在头桥表哥资助下,赴长沙临时大学(后迁昆明,更名为西南联合大学)机械系、航空系深造,最终成就了现在中航工业的“*航空发动机之父”。吴大观是航空工业和航空发动机设计研制事业的主要创始人之一。他毕生致力于适合*国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究,主持研制多种型号的发动机,并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进*航空工业的发展作出了重要贡献。被总书记称赞为“报国有成的党员专家”,2009年,被中央号召全国学习。 中航司歌为宣传中航工业集团公司愿景、理念, 公司宣传部门组织编写了公司司歌。 企业组织/*航空工业集团公司 集团领导林左鸣林左鸣(党组书记、董事长),1957年出生,*福建人,南京航空航天大学工学学士、长江商学院EMBA硕士、北京航空航天大学管理学博士。现任*航空工业集团公司董事长、党组书记,中共第十八大中央委员。曾先后在*西南和东北两个大型国有企业任总经理、董事长;历任*航空工业*集团公司副总经理、总经理;*航空工业集团公司总经理。兼任北京航空航天大学、厦门大学等高校博士生导师。在广义虚拟经济方面,出版《广义虚拟经济》等着作多部。谭瑞松谭瑞松(党组副书记、总经理),男,汉族,1962年2月27日出生于吉林,研究员级高级工程师。1983年8月本科毕业于北京航空学院发动机设计专业,2002年3月获哈尔滨工程大学船舶与海洋工程硕士学位,2006年6月获哈尔滨工程大学管理科学与工程博士学位。曾先后在哈尔滨三个大型国有企业任副总工程师、副总经理、总经理、副董事长、董事长、党委书记。2008年7月至2012年3月任*航空工业集团公司副总经理、党组副书记。2012年3月至今,任*航空工业集团公司总经理、党组副书记。顾惠忠党组成员、副总经理、总会计师;吴献东党组成员、副总经理;耿汝光党组成员、副总经理;李玉海党组成员、副总经理;张新国党组成员、副总经理;高建设党组成员、副总经理;李方勇党组成员、副总经理;孙卫福党组成员、纪检组长;李本正党组成员、副总经理。[3] 组织架构*航空工业集团公司组织架构图 研发机构中航工业把自主创新放在首位,构建创新导向的研发体系,大力加强探索研究、基础研究、预先研究,夯实技术基础,探索新概念新技术,推进原始创新,不断推出更新更好的产品,并为C919大飞机研制提供技术全方位支持。中航工业现有航空科技研发院所:301所 *航空综合技术研究所(北京)303所 北京航空精密机械技术研究所(北京)304所 北京长城计量测试技术研究所(北京)601所 沈阳飞机设计研究所(沈阳)602所 *直升机设计研究所(景德镇)603所 中航工业*飞机设计研究院(原西安飞机研究所)(西安)605所 *特种飞行器研究所(荆门)606所 沈阳航空发动机研究所(沈阳)607所 中航雷达与电子设备研究院(原雷华电子技术研究所)(苏州)608所 *航空动力机械研究所(株洲)609所 *航空附件研究所(襄樊)610所 *航空救生研究所(襄樊)611所 成都飞机设计研究所(成都)612所 *空空导弹研究院(洛阳)613所 洛阳电光设备研究所(洛阳)614所 *航空动力控制系统研究所(无锡)615所 *航空无线电电子研究所(上海)618所 西安飞行自动控制研究所(西安)620所 *航空系统工程研究所(北京)621所 北京航空材料研究院(北京)622所 北京航空工艺研究所(北京)623所 *飞机强度研究所(西安)624所 *燃气涡轮研究院(绵阳/成都)625所 *航空工业制造工程研究所(北京)626所 沈阳空气动力研究所(并入*航空工业空气动力研究院)(沈阳)627所 哈尔滨空气动力研究所(与626所合并成立*航空工业空气动力研究院)(哈尔滨)628所 *航空信息中心(北京)629所 结构热强度研究所(长安)630所 *飞行试验研究院(西安)631所 *航空计算技术研究所(西安)633所 上海航空测控技术研究所(上海)634所 北京长城航空测控技术研究所(北京)637所 济南特种结构研究所(济南)640所 上海飞机研究所(隶属中航*飞机研究院)(上海)648所 贵州飞机设计所(贵阳)649所 贵州航空发动机设计所(贵阳)650所 南昌飞机设计研究所(南昌)原国防部第六研究院 *航空研究院北京航空发动机研究院 上市公司哈飞航空工业股份有限公司*航空科技工业股份有限公司江西洪都航空工业股份有限公司中航机载电子股份有限公司四川成发航空科技股份有限公司东安黑豹股份有限公司中航动力控制股份有限公司西安飞机国际航空制造股份有限公司中航重机股份有限公司西安航空动力股份有限公司湖北中航精机科技股份有限公司贵州贵航汽车零部件股份有限公司四川成飞集成科技股份有限公司中航光电科技股份有限公司中航三鑫股份有限公司中航地产股份有限公司深圳市飞亚达(集团)股份有限公司深圳天马微电子股份有限公司天虹商场股份有限公司深圳中航集团股份有限公司*航空技术国际控股有限公司中航电测仪器股份有限公司中航投资控股股份有限公司 企业产品/*航空工业集团公司 *航空工业60多年来,军用飞机和航空武器装备科研、生产取得了长足进步,累计生产飞机和直升机2万多架、发动机6万多台、导弹2万多枚,出口和援赠飞机共计2400多架,研制出了一批具有自主知识产权、与世界发达国家在役飞机性能相当的航空装备,使*跻身于研制先进战斗机、战斗轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列。 歼击机歼7战斗机歼-7(J-7),是沈阳飞机工业(集团)有限公司制造的一种单座、轻型、2倍音速昼间喷气式歼击机。1964年初投入试制,1966年1月17日首飞成功。在歼7原型机的基础上,成都飞机工业公司、成都飞机设计研究所、贵州航空集团又作了多次改型,其中主要的改型飞机有歼7I、歼7II、歼7M、歼7III、歼7P、歼7E、歼7PG、歼教7等。歼8战斗机歼-8(J-8),是沈阳飞机工业集团公司和沈阳飞机设计研究所自行设计、研制的**种高空高速歼击机。1969年7月5日首飞成功,1980年3月设计定型。而后又在其基础上研制出了歼8I、歼8II、歼8IIM等新型战斗飞机。歼8是*高性能战斗机由引进仿制向自行研制发展的过渡,也是*空军武器装备体系中的重点型号。该系列战斗机不但为*空军和海军航空兵提供了性能较为先进的作战机型,也为*航空工业的科研系统培养了两代航空技术人员。歼10战斗机歼-10(J-10)是*自行研制的、具有自主知识产权的高性能、多用途第三代战斗机,具有高可靠性、高生存力和高机动性能,作为新一代多用途战斗机,其作战半径大,起降距离短,攻击能力强。歼-10飞机工程曾获得2006年度国家科技进步特等奖。歼-11战斗机歼-11(J-11)是俄罗斯苏-27SK国产版战斗机,由沈阳飞机公司建立生产线,俄罗斯供应主要零件与系统生产与组装。歼11B(J-11B)是立足于国内航空科技研制生产的第三代重型战斗机。经过改进的歼-11B机体寿命提高,换装综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10“太行”涡轮风扇发动机等核心部件。歼-15舰载战斗机歼-15(J-15)飞机,是*自行研制的*代多用途舰载战斗机,它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点,可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器,实现全海域全空域打击作战能力,各项性能可与俄罗斯苏-33、美国F-18等世界现役的主力舰载战斗机相媲美,因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。枭龙FC-1枭龙(FC-1)飞机,是中航工业组织成都飞机设计所、成都飞机制造公司和*航空技术进出口公司等主要参研单位,本着“共同投资、共同开发、共担风险、共享利益”原则,针对国际国内市场需求,与巴基斯坦合作,引进外资,自主研制开发的新一代先进单发、单座轻型多用途战斗机。该机具有突出的机动能力,较大的航程、留空时间和作战半径,优良的短距起降特性和较强的武器装载能力,是突出中低空和高亚音速机动作战能力,有较好的截击和对地攻击能力的全天候、单发、单座、新一代轻型战斗机。 歼轰机歼轰-7歼轰-7(JH-7)“飞豹”,对外名称FBC-1,是西安飞机制造集团与603研究所合作设计制造的*种超音速战斗轰炸机,用以进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击。该机于1973年开始研发,至1988年首次试飞,在1998年珠海航展上首次公开,其改良型歼轰-7A(JH-7A)则在2004年公布。该机主要装备海军航空兵。 轰炸机轰-6轰-6(H-6),是西安飞机制造集团参照前苏联的著名中型喷气轰炸机图-16开始仿制,随后自行研制、生产并装备空军部队的中型轰炸机。轰-6发展出核弹载机、巡航导弹载机、空中加油机的多种型号,并有出口。轰-6K(H-6K)战略轰炸机,是*自行研制的新型轰炸机,它在原轰6系列轰炸机的基础上改进发展而来,挂载6枚射程2000公里的CJ-10A空射巡航导弹的轰6K,已经具备了战略轰炸机的某些特点,与作为战术轰炸机研制而成的轰6家族基础型号相比,向前迈进了一大步。虽然从航程和载弹量上讲,轰六K与世界先进战略轰炸机相比存在较大差距,但轰6K具备对美国关岛、中途岛和夏威夷群岛实施航空突袭的能力,这也使得*成为继美、俄、英之后第四拥有战略轰炸机的国家。水轰-5水轰-5(SH-5),是哈尔滨飞机制造公司研制的水上反潜轰炸机。主要用于在中、近海域执行海上侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务,也可用于对水面舰艇的监视和攻击。除海上起降外,可在江河湖泊和水库中起降。SH-5的研制始于1968年,1971年10月完成静力试验和总装,1973年12月试飞原型机首次地面滑行,1975年5月首次下水,1976年4月3日首次水上起降试飞成功。1986年开始交付使用。SH-5经改装后能用于森林灭火,1988年SH-5改装成的森林灭火机在湖上进行了吸水和在森林进行投水试验。 强击机强-5强-5(Q-5),是洪都飞机制造公司研制生产的单座双发超音速强击机,其主要任务是近距空中支援和对地攻击,也可进行对空自卫作战。强-5于1958年8月开始研制,1965年6月首次试飞成功并设计定型,1968年11月开始批量生产。强-5发展了基本型、加大航程型和I出口型,其中A-5M是与意大利航空公司合作改进型。强-5出口多国。 预警机空警-2000空警-2000(KJ-2000)预警机,是*研制的*种大型预警指挥机。该机安装了相控阵雷达,碟形天线,超级计算机、控制台及软件。其固定三片式雷达,呈三角姿态安装,从而达到360度全方位复盖,特别擅长探测速度较高的空中或海上目标,扩充侦察能力,加强对电子情报、电磁情报、无线电情报收集,提高战斗机效能60%以上。空警-200空警200(KJ-200)预警机,是运-8AEW的改进型。最初,该机被命名为”平衡木AEW”(5号方案)。随后,又被命名为运-8/F200。是*的搭载的“平衡木”式机载有源相控阵雷达的早期空中预警机。后来采用运八型运输机升级版运-9的机体作为载机,空警-200的主要设备为*制造。 运输机运-7运-7(Y-7)飞机是*西安飞机工业公司参照苏联安-24型飞机研制、生产的双发涡轮螺旋桨中/短程运输机。运-7于1970年12月25日首飞,运-7原型机于1984年完成试飞,1984年*民用航空总局正式颁发运-7飞机适航证,1986年投入服务。民用型运-7属于50座级支线运输机。运-7的出现结束了*民航全部使用外国飞机的历史。运-8运-8(Y-8)飞机,是陕西飞机制造公司参照苏联安-12型飞机研制、生产的四发涡轮螺桨中型多用途运输机,该机可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。1969年开始由西安飞机工业公司设计,1971年投入生产,在1974年12月25日首次试飞成功。1980年1月国家批准设计定型后转入小批生产。Y-8飞机在*国防建设和国民经济建设的许多领域里发挥着重要的作用。于1985年荣获国家科学技术进步一等奖。Y-8价格是国际市场上同级运输机价格的1/3。一些国家已对购买Y-8飞机发生兴趣,至2008年已出口13架。运-8系列运-8(Y-8)飞机,用途广泛,具有空投、空降、空运、救生及海上作业等多种功能。Y-8飞机目前有如下型别:Y-8 基本型,典型军用运输机,具有战术运输机的各种特点。尾段为气密舱,装两门自卫机炮,设有射击员座席。Y-8X 海上巡逻机,在基本型上改装。Y-8A 直升机载机,用基本型改装而成。Y-8C 气密舱型,1985年完成方案论证。1990年12月首飞,1992年12月设计定型。Y-8D 民用出口型。Y-8 货机型 1985年根据北京腾龙货运航空公司的订货要求改装,比基本型空机重量减少,增加货物或增加航程。运-8F-600运8F-600型飞机,是中航工业陕西飞机工业(集团)有限公司与安东诺夫设计局联合研制的载重20吨级的民用货机。主要用于运送集装货物、车辆等大中型设备以及各种鲜活物品。运8F-600型飞机完全按CAAC的要求进行研制和生产,满足CCAR-25、CCAR-33、CCAR-35、FAR-36的要求。新舟-60新舟60(MA-60)型飞机,是Y7系列的较新改进型,以Y7-200A型飞机为基础,部分采用了世界先进水平的航空技术和成品,旅客座位由原来的50个增加到60座。ARJ-21ARJ21,是**种自主知识产权喷气支线客机,正在完成国内外适航取证,准备投入民航运营。ARJ21民用客机是70~90座级的中、短航程涡扇发动机新支线客机,拥有基本型、加长型、货机和公务机等四种容量不同的机型,适应以*西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。ERJ-145ERJ-145,是*-巴西合作的成果,世界范围内性能优异的先进涡扇支线飞机。ERJ-145为50座级别客机,ERJ145系列的较大特点是均采用相同的驾驶舱配置,这意味能降低运营成本,减少对飞行员的培训。运-20运-20(Y-20)大型运输机,是*自主研发的新一代重型军用运输机,代号“鲲鹏”,由中航工业西安飞机工业集团研发。2013年开始进行试飞。与*空军现役伊尔-76比较,运-20的发动机和电子设备有了很大的改进,载重也有提高。 教练机K-8(教练-8)K8飞机(JL-8),是中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司按照国际设计标准研发的基础教练机。该机采用串列座舱、下单翼、两侧进气、前三点式起落架布局、配装涡轮风扇发动机,具有飞行品质优良、可靠性高、维护性好、全寿命费用低等特点。K-8飞机主要用于飞行员的基础培训和部分高级培训,是新一代喷气式基础/高级教练机,近十年占全球同类机型出口贸易总额的80%以上。教练-9JL9教练机(JL-9),是中航工业贵州航空工业(集团)有限责任公司研制的中高级教练机,结合部队训练需求和*航空武器装备发展需要,从外形设计到综合系统配置,都达到了较高水平。特别是飞机气动平台的设计,有效地提高了飞机中低空亚音速状态下的机动性和起降性能。L-15”猎鹰“L-15”猎鹰“(JL-10),是中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司自主研制的高级教练机。该机是性能先进、技术复杂、质量要求高、达到国际同类飞机先进水平,体现第三代先进战斗机的使用特点和训练要求,有良好的可靠性、维修性和综合保障性。 直升机直-8(Z-8),是*研制的大型直升机,由*直升机设计研究所、昌飞公司等单位共同研制。1976年开始研制,1985年12月11日在景德镇首飞成功,1989年4月通过技术鉴定,1994年11月完成设计定型。1997年获国家科技进步二等奖。直-8运输直升机直-8通用运输直升机是由*直升机设计研究所、昌飞公司2002年开始研制,2004年8月28日实现首飞。该型机适应高温、高原环境的使用要求,是一种多用途、民用的大型运输直升机。直-9直-9(Z-9) :是中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司研制的轻型多用途直升机,其系列化改型满足了军民各种不同用途和需求。直-9飞机可用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等,并可作为舰载机使用。Z9WE武装直升机Z9WE型武装直升机,是中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司研制的出口型武装直升机。H425H425直升机,是中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司自主研制开发的新一代具有国际水准的多用途直升机。H425的各项指标达到甚至超过了国际上同类直升机水平,是目前国内较先进的民用直升机。直-15直-15(Z-15)先进中型多用途直升机,法国代号EC175,由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司为主体、*直升机设计研究所负责设计、中方与欧洲直升机公司采用项目合作的形式联合研制的6吨级直升机。中法双方基于“共担风险、共同投资、共同研制、共同受益、共享市场”的原则,开展的风险合作。根据研制合同,双方各自分担相应的研制工作份额,按50%对50%的比例进行投入。该机总体技术水平达到21世纪初国际先进水平,满足欧洲航空管理局(EASA),美国FAA和*CAAC较新适航条例要求。EC-120ECl20B直升机是单发、1.5吨级、满足JAR/FAR适航条例要求的轻型直升机,由法国、*和新加坡三国合作研制,2004年在中航工业哈飞公司建立总装生产线,并开始在*组装,国内称HCl20。在该合作项目中,中方占24%(法方占61%,新方占15%)的股份,负责机身机构、复合材料的前舱罩、防火墙、上下整流罩、燃油系统、飞行操纵系统、辅助操纵系统的设计和制造及合格验证等。ECl20直升机自取得型号合格证以来,已生产销售近500架机,分布在全世界40多个国家。武直-10武直-10(WZ-10,绰号”霹雳火“),是由昌河飞机工业(集团)有限责任公司研制生产的五吨级(EW)中型专用武装直升机。武直-10,全机净重约5543公斤,配红外热像仪,具备夜间作战能力。其主要任务为树梢高度战场遮断,消灭敌地面固定和机动的有生力量,兼具一定的空战能力,综合性能可与美国主力机种“阿帕奇”媲美。武直-10的研制成功并装备部队,填补了*解放军战力的一个空白。武直-19武直-19(WZ-19,绰号:”黑旋风“),是由中航工业哈飞和中航工业直升机设计研究所研制的武装侦察直升机。武直19原型机于2010年7月成功首飞。 通用飞机运-12运-12(Y-12),属于轻型多用途飞机,可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等。运-12采用常规的小型多用途飞机布局:双发、上单翼单垂尾、固定前三点起落架。可在简易跑道上顺利起降。小鹰-500小鹰-500飞机,是*航空工业集团公司*飞机设计研究院设计、石家庄飞机工业有限责任公司生产、*民航飞行学院参与研制的轻型多用途飞机。该机是我国*按CCAR-23-R2进行设计、生产、试验试飞和适航取证并开始交付用户的4~5座轻型多用途飞机,具有完全自主知识产权。该机可作为军、民用初级教练机、商务机、旅游用机、农林牧渔业、环保监测用机,也可作为航空探测、摄影、航空俱乐部、私人及军、警用机等。海鸥-300海鸥-300飞机,是中航工业石家庄飞机工业有限责任公司研制的单发六座轻型水陆两栖飞机,总体上采用单船身、悬臂式中上单翼、常规十字型单垂尾的布局型式。具体采用长宽比较大的细长机身、单断阶船体、梯形机翼加上翘式翼尖小翼的组合式机翼、十字型尾翼、发动机/螺旋桨组合件按推进式布局安装在机身上部的支架上、前三点式可收放起落架布局。 发动机秦岭发动机秦岭涡扇发动机(WS-9),是中航工业西安航空发动机集团公司以英国罗·罗公司引进生产专利的斯贝MK202涡轮风扇发动机为基础,研制的国产化型号,是飞豹系列飞机选用的动力装置。太行涡扇发动机太行发动机(WS-10),即涡扇10系列发动机,是中航工业沈阳发动机研究所设计、沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司等联合研制的第三代大推力涡扇发动机。太行发动机的研制始于上世纪八十年代末,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时18年。太行发动机是**具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白,实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越。昆仑系列发动机昆仑发动机(WP-14),是中航工业沈阳发动机研究所设计、沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司等联合研制的轴流式双转子带加力燃烧室的涡轮喷气发动机,属第二代发动机。昆仑发动机是我国 *全面贯彻国军标,严格按照型号规范自行设计研制的航空发动机,具有完全的自主知识产权。2002年7月10日,国家正式批准昆仑发动机设计定型。涡喷13系列发动机涡喷13(WP-13)系列发动机是轴流式双转子带加力燃烧室的涡轮喷气发动机,属二代发动机。1988年2月批准涡喷13发动机设计定型。1990年获国家科技进步一等奖。涡喷13发动机由贵州航空发动机研究所(总设计单位)和42O厂设计所设计,贵州黎阳航空发动机公司和420厂联合研制和生产。 机载武器霹雳-5EPL-5EII空空导弹属于改进型第三代近距格斗型空空导弹,具有优异的抗干扰能力、全向攻击能力和较好的探测能力。霹雳-9霹雳-9(PL-9),是*自行设计制造的新一代空空导弹,是具有大过载机动能力的格斗型空空导弹,以满足新一代战斗机的作战使用要求。由洛阳光电技术发展中心和西安东方机械厂于1986年开始研制,1989年投入批生产,1991年首次在巴黎国际航展上亮相。霹雳-10霹雳-10(PL-10)近距格斗弹,采用先进的红外成像制导,能区分真正的敌机和假目标诱饵,还可由飞行员佩戴的头盔瞄准具控制发射,实现“看哪打哪”。为有效打击高机动性目标,该导弹采用了推力矢量技术,具有极高的使用过载。霹雳-12霹雳-12空空导弹(外贸型称SD-10),是*空空导弹研究院研制的新一代中距空空导弹,可在雷达导引下进行视距外攻击。 PL-12采用正常气动布局,具有全向攻击能力和很好的下视下射能力。闪电10A闪电10A(SD-10A )空空导弹,是*空空导弹研究院研制的第四代先进中距拦射空空导弹,采用主动雷达制导,无线电近炸引信,具有超视距发射能力、多目标攻击能力、发射后不管能力以及全天候作战能力,能够先敌发现、先敌发射、先敌摧毁、先敌解脱。可选择复合制导模式、发射后不管模式和被动跟踪模式等多种制导模式,具有多种抗干扰能力,适用于全天候、全高度、全方位的作战环境。能够在复杂多变的作战环境中精确有效地攻击各种有人驾驶飞机、无人驾驶飞机。 国际合作/*航空工业集团公司 空客合作项目转包生产中航工业所属沈飞、哈飞、成飞、西飞承担了A320机翼、机翼后缘、机翼前缘、客舱应急门、尾段零件、机头部分组件、后登机门、四项舱门,A319中央翼盒, A330/340前、后货舱门、尾段零件的转包生产。双方在A350项目上进行探讨,中航工业作为*供应商承担飞机结构件5%的制造工作。合资公司2007年11月26日,中航二集团与空客签署成立复合材料制造中心的框架协议。2008年7月15日,哈飞集团与空客(*)公司,就在哈尔滨合资成立复合材料飞机零部件制造中心签署了框架合同。根据合同,合资复合材料飞机零部件制造中心于2009年初建成,哈飞集团拥有80%的股权,空客*拥有20%的股权。制造中心为空客A320系列飞机生产零部件,同时参与空中客车A350XWB宽体飞机工作包的产业化和批量生产。制造中心按照空中客车公司的标准和工艺进行生产。工程中心*一航、哈飞股份、洪都航空和空客*合资成立空客北京工程技术中心-Airbus (Beijing)Engineering Center-ABEC。A320总装线空客提出在*建立A320总装线的建议,2006年5月总装线正式定点天津滨海新区。中方联合体与空客2006年10月26日签署合作框架协议,成立A320飞机总装公司,计划2009年6月份首件交付,2011年达到月总装4架。制造中心2009年1月30日,中航工业哈尔滨飞机工业集团有限公司等中方合作伙伴与空中客车*公司在西班牙马德里签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》,双方共同在哈尔滨建设复合材料飞机零部件制造中心。正在西班牙访问的*国务院总理温家宝和西班牙首相萨帕特罗共同出席了签字仪式。A320机翼总装线2009年2月2日,中航工业西飞公司与空中客车公司在英国伦敦签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议,西飞公司承担空客A320系列飞机的机翼制造任务,并成为A320系列飞机机翼总装项目欧洲以外地区的*供应商。正在英国访问的*国务院总理温家宝和英国首相布朗共同出席了签字仪式。高层交流2002年建立了年度高层交流机制,双方高层和项目执行层及时沟通,评价现有合作并解决问题,同时探讨新合作机会和合作模式。 波音合作项目转包生产中航工业所属沈飞、哈飞、成飞、洪都、西飞、陕飞、昌飞承担了B737NG垂尾、48段、前登机门和翼上应急门,787方向舵、垂尾前缘、翼身整流罩、短舱扭距盒,747-8内襟翼、副翼、扰流板、767-300客改货,波音系列钣金件部件的转包生产,其中部分项目为*供应商。工程合作一航与波音的合作主要在制造领域,拓宽合作领域、提升合作水平是双方合作发展的大趋势,双方高层领导积极推进开展工程合作。双方已开始了工程合作的初级阶段MRB培训。波海合资公司1998年在天津成立了波海航空复合材料部件有限公司,生产民用飞机机舱内饰和辅助结构的复合材料零部件,合资企业2002年投产。合资企业成立之初,*一航持有三分之一的股份。2008年*一航的所持股份调整为11.9%。高层交流原*一航与波音公司建立了高层领导定期进行战略与管理层面的交流机制,就现有合作的问题,未来合作的发展方向和机会进行具有长期战略意义的讨论。从2001年起波音高层与*航空工业进行了研讨式高层管理培训-EDP,双方在价值工程、财务管理、IT、战略管理、精益制造、价值流、人力资源管理等方面进行了多次的建设性的交流,产生了很好的高层沟通,交流先进管理经验的作用。 欧直合作项目Z15/EC175直升机2005年12月,原中航二集团和欧洲直升机公司按照共同投资、共同研制、共同受益、共担风险、共享市场的原则签署了中型多用途直升机Z15/EC175项目合作研制合同。该项目进展顺利,已进入原型机试制和试验阶段,计划2009年首飞。HC120直升机中、法、新三国1993年签约共同投资开发EC120直升机。中方承担机体结构、液压/燃油/操纵系统等研制,占24%份额。法方占61%份额,承担总体、升力/航电/发动机/传动系统等研制。新方占15%份额,承担尾桨、舱门等研制。2003年三国签约同意在哈尔滨建立EC120第二条总装生产线,并于2004年底建成了具备年产20架机能力的总装生产线。改名为HC120的国产机型现已交付用户使用。 GE合作项目转包生产中航工业的南方动力、黎明、成发、西航、黎阳与GE公司开展转包生产合作,最长的已有近二十年的历史,产品包括CF6、CF34、CF56、GE90、LM2500、LM6000、GP7200、GEnx等各型发动机的盘、叶片、轴、机匣、安装边、过渡段等的制造和轴承机匣、高压涡轮机匣工程技术开发等。合资企业一航世新与GE签署合作协议,由世新公司为GE在*销售的核心机提供成套服务,已有产品售出。CF34-10A项目CF34-10A发动机是由美国GE公司为ARJ21配装的航空动力,2003年成功竞标,被指定为ARJ21飞机的配套动力装置。一航黎明在此合作项目中承担CF34-10A发动机零部件的加工、装配和试车工作。 巴西合作项目合资公司哈尔滨安博威飞机工业有限公司是由巴西航空工业公司与*航空工业集团公司旗下的哈飞集团共同组建的合资企业,为50座级ERJ145喷气飞机整机生产制造厂商。该合作项目是*首次与国外先进民机制造企业以合资形式进行的整机合作,项目协议于2002年底签订,合资公司于2003年1月13日挂牌成立,在投产当年实现了首架飞机的下线和首飞,在*航空制造史上尚属首次。截至2009年1月底,合资公司已经向*市场交付ERJ145喷气飞机27架。转包生产合作项目中的转包生产计划分两步走:*步为机身大部件转包生产,包括ERJ145喷气飞机Ⅱ、Ⅳ段机身国产化,首架份国产机身Ⅱ、Ⅳ段于2006年4月交付;第二步为机翼机身整流罩转包生产。ERJ145喷气飞机零部件的国内转包生产由哈飞集团负责,*步已成功完成。合资公司获AS9100B证书2006年5月,哈尔滨安博威飞机工业有限公司获得了AS9100B证书,成为国际航空质量组织(IAQG)成员,被列入该组织的网络航空供应信息系统(OASIS),同时成为亚洲*通过美国NQA公司认证的商用飞机制造商。合资公司获ISO14001证书2009年初,哈尔滨安博威飞机工业有限公司获得ISO14001国际环境质量体系认证。 获奖荣誉/*航空工业集团公司 2013*企业500强名单第28名[4]。“歼十飞机工程”获得了2006年度国家科技进步奖特等奖。*航空工业集团公司首次进入《财富》500强。一项获国防科技进步特等奖,10项获国防科技进步一等奖。*航空工业集团公司获得“全国企业文化建设优秀单位奖”。“改革开放30年企业文化杰出品牌组织奖”。

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